Khi đi máy bay bạn có được sử dụng điện thoại không? Câu trả lời là có, nhưng các điện thoại của hành khách phải được để ở chế độ máy bay (Airplane Mode). Theo quy định vào tháng 10/2013 của FAA, hành khách có thể sử dụng có thể sử dụng các thiết bị điện tử trong chuyến bay. Nhưng với điều kiện sử dụng chỉ ở chức năng giải trí và phải để ở chế độ máy bay. Tuy nhiên hành khách phải tắt hoàn toàn điện thoại và các thiết bị sử dụng Wifi, Bluetooth… trong lúc cất cánh và hạ cánh vì đây là những thời điểm nguy hiểm nhất trong chuyến bay. Đó là những điều mà bạn được nghe trong hướng dẫn an toàn bay của các hãng hàng không khi đi máy bay. Tuy nhiên lý do tại sao và liệu nó còn phù hợp hay không thì bài viết dưới đây sẽ giới thiệu cho các bạn hiểu chi tiết về các vấn đề này.
Tại sao phải tắt điện thoại khi máy bay cất và hạ cánh?
Tuy nhiên theo Sven Bilén, giáo sư thiết kế kỹ thuật điện và kỹ thuật hàng không vũ trụ tại Đại học Penn State nói rằng sử dụng điện thoại không hẳn là vấn đề an toàn hàng không. Trong một bài báo mà ông đã viết về điện thoại di động trên máy bay cho tờ The Conversation vào năm 2018 và giải thích rằng: “Hầu hết các máy bay ngày nay đều được đảm bảo và giảm thiểu các rủi ro có thể xảy ra bằng cách đặt tấm chắn xung quanh các khu vực điều khiển, cụ thể phương pháp này là “che chắn hoặc đúc cứng thiết bị bằng các vật liệu chống nhiễu điện từ từ máy tính và điện thoại di động“.Các bằng chứng cho thấy những biện pháp bảo vệ này có tác dụng rất tốt, ngoài ra Bilén cũng lưu ý thêm rằng “có thể có rất nhiều hành khách đã không tắt kết nối di động của điện thoại (có thể là do vô ý) ngay cả khi tiếp viên hàng không nhắc họ trước khi cất cánh. Và kết quả là “không hề có vụ rơi máy bay nào xảy ra“. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn có thể bỏ qua các quy định bay an toàn.
Những báo cáo thực tế về ảnh hưởng mà thiết bị điện tử gây ra khi đi máy bay
Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ, hơn 1300 máy bay phản lực ở Mỹ có màn hình buồng lái dễ bị nhiễu từ wifi, điện thoại di động và thậm chí cả tần số bên ngoài như radar thời tiết.
Trang tin ABC News cho hay, theo báo cáo của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế, trong giai đoạn 2003 – 2009 đã có 75 vụ việc xảy ra do tín hiệu điện thoại, trong đó có 26 vụ gây ảnh hưởng tới hệ thống điều hành bay. Báo cáo cũng chỉ ra rằng một tín hiệu điện thoại di động “đi lạc” có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới thiết bị công nghệ trong buồng lái. Máy bay càng cũ sẽ càng bị ảnh hưởng nhiều hơn từ việc nhiễu sóng này.
Những thông tin trên càng khẳng định hậu quả tiềm tàng nếu hành khách cố tình sử dụng điện thoại trong quá trình cất, hạ cánh. Vì vậy, tắt các thiết bị điện tử trong quá trình cất và hạ cánh, để chế độ “máy bay” trong quá trình bay là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho bản thân hành khách và cả chuyến bay.
EASA cho phép sử dụng điện thoại trong các chuyến bay
Cơ quan an toàn hàng không dân dụng châu Âu (EASA) đưa ra thông báo (năm 2013) họ cho phép hành khách đi máy bay được sử dụng điện thoại di động và các thiết bị điện tử khác trong chuyến bay.
Hành khách của các hãng hàng không Châu Âu được phép sử dụng các thiết bị điện tử như điện thoại di động, máy tính bảng và máy tính xách tay trong suốt chuyến bay mà không cần chuyển sang chế độ airplane. Quy định về chuyển sang chế độ airplane hoặc tắt máy vẫn được áp dụng cho đến nay.
EASA cho biết đây là bước điều chỉnh mới nhất để các hãng viễn thông có thể cung cấp dịch vụ viễn thông và dịch vụ Wi-Fi cho hành khách. Để thực hiện quy định này, họ đã phải tiến hành các bước kiểm tra đánh giá đảm bảo tín hiệu truyền dẫn phát sóng không ảnh hưởng đến an toàn bay.
Tuy nhiên, để đảm bảo cho an toàn chuyến bay, hành khách có thể vẫn được yêu cầu tắt hoặc chuyển sang chế độ airplane trong quá trình máy bay đi ra đường băng, cất cánh và hạ cánh. Các hãng hàng không có thể quy định khi nào thiết bị được sử dụng.
Bài viết liên quan
Tại sao máy bay có thể bay được?
Là một người đam mê hàng không, bạn đã đọc rất nhiều bài báo thú...
Th11
Kiểm soát viên không lưu: Cơ hội nghề nghiệp và đãi ngộ
Kiểm soát viên không lưu trong tiếng anh gọi là Air traffic control specialists (viết...
Th11
Chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới
Cha đẻ của máy bay Anh em nhà Wright có niềm đam mê về việc...
Th11
IPP Air Cargo xin dừng cấp phép bay
Cục Hàng không VN vừa có văn bản gửi Bộ GTVT liên quan đến việc...
Th11
Máy bay không người lái là gì?
Máy bay không người lái hay còn gọi Là Drone, nó thường đề cập đến...
Th11
Cấu tạo của máy bay chi tiết
Để hiểu cách hoạt động của các thành phần chính và các thành phần phụ...
Th11