The Wonder of the Seas có tổng trọng tải là 236.857. Con số này cao hơn đáng kể so với người tiền nhiệm của danh hiệu này là Allure of the Seas có tổng trọng tải là 225.282. Nó có thiết kế bao gồm 18 tầng làm cho du thuyền này về cơ bản giống như là một chung cư trên biển. Do đó các tính năng, tiện ích có sẵn trên Wonder of the Seas là rất đáng chú ý. Dưới đây là những gì tạo nên con tàu du lịch lớn nhất thế giới này.
kích thước
Như đã đề cập, chiều dài The Wonder of the Seas là 1.188 feet. Nó có một con tàu chị em tên là Harmony of the Seas có chiều dài hơn 0,1 feet về tổng thể, do cách thép được sử dụng để đóng một con tàu lớn như vậy có thể giãn ra trong quá trình sản xuất. Tổng trọng tải của con tàu đó là 226.963, vượt xa Allure nhưng vẫn xếp sau Wonder.
Wonder of the Seas cũng rộng 215 feet hoặc 65 mét, đủ rộng để đậu hơn năm xe buýt 48 chỗ nối đuôi nhau trên boong tàu. Con tàu cũng có mớn nước dài 30 feet, gấp khoảng 10 lần mớn nước trung bình của thuyền buồm. Chiều cao của boong là khoảng 236 feet so với mực nước mặc dù điều này dựa trên dữ liệu về các tàu du lịch về Oasis-class nói chung chứ không phải cụ thể về the Wonder of the Seas.. Tàu có lượng giãn nước khoảng 100.000 tấn. Con số này gần tương đương với một tàu sân bay Nimitz-class của quân đội Mỹ. The Wonder of the Seas có sức chứa 5.734 khách với giả định công suất phòng đôi trong mỗi phòng. Tuy nhiên, họ có thể tối đa hóa sức chứa của mình với con số đáng chú ý là 6.988 hành khách. Thêm vào đó là thủy thủ đoàn gồm 2.300 người và Wonder of the Seas có khả năng chứa 9.288 người. Trong số 18 boong trên tàu, 16 trong số đó là dành cho hành khách. Chúng có thể được điều hướng bởi 24 thang máy khác nhau.
Lực đẩy
The Wonder of the Seas có 4 bộ đẩy cung. Mỗi động cơ này tạo ra công suất ấn tượng 7.500 mã lực. Ngoài ra còn có ba động cơ chính azipod 20.000 kw. Mỗi động cơ khổng lồ này quay một cánh quạt dài 20 foot. Điều đó mang lại cho con tàu tốc độ hành trình 22 hải lý.
Năng lượng
Để tạo ra năng lượng cần thiết để chạy con tàu, có một nhà máy điện khổng lồ nằm bên trong. Điều này bao gồm 4 động cơ Wärtsilä 12V46F riêng biệt 14.400 kW (19.300 hp), cộng với 2 động cơ Wärtsilä 16V46F 19.200 kW (25.700 hp) và sau đó là 2 động cơ MTU 16V4000 2.070 kW (2.780 hp) khác để đạt tổng công suất 71.340 kW (95.670 hp).
Sự tiêu thụ xăng dầu
Lượng nhiên liệu được sử dụng trong một con tàu cỡ này gần như không thể tin được. Các động cơ được liệt kê ở trên là loại 16 xi lanh hoặc 12 xi lanh. Có bốn động cơ 16 xi-lanh và sau đó là bốn động cơ 12 xi-lanh. Động cơ 16 xi-lanh đốt cháy nhiên liệu với tốc độ 1.377 US gallon mỗi động cơ mỗi giờ. Động cơ 12 xi-lanh tiêu thụ 1.033 US gallon mỗi động cơ mỗi giờ. Nếu thậm chí một động cơ 16 xi-lanh chạy liên tục trong 24 giờ, thì đó là 33.048 gallon nhiên liệu được sử dụng mỗi ngày chỉ cho một động cơ duy nhất đó.
Xét về năng lực, các tàu lớp Oasis được khen ngợi về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Các phiên bản trước của tàu có sức chứa nhiên liệu trong khoảng 5.000 mét khối, tương đương với 1.320.860 US gallon nhiên liệu trên tàu. Có thể Wonder of the Seas mang nhiều nhiên liệu hơn thế nhưng thông tin chi tiết về khả năng chứa nhiên liệu của tàu không dễ tìm.
chi phí xậy dựng
Như bạn có thể tưởng tượng, việc đóng con tàu du lịch lớn nhất thế giới không phải là một nỗ lực rẻ tiền. Chi phí sản xuất con tàu này là 1,35 tỷ USD. Đối với những người muốn ở lại trên tàu, chi phí cao đúng như bạn nghĩ. Chi phí có thể bắt đầu khoảng 125 đô la một người mỗi đêm cho các chuyến du ngoạn 7 ngày. Và bạn có thể trải nghiệm hạng phòng xa xỉ hơn như Royal Loft Suite, là dãy phòng hai tầng có giá 20.000 đô la một người mỗi tuần.
Các tiện ích trên tàu The Wonder of the Seas
- 2.867 cabin phục vụ hành khách
- Có 25 nhà hàng khác nhau bao gồm cả Starbucks trên tàu.
- Ngoài ra còn có 11 quầy bar và phòng chờ khác nhau dành cho hành khách.
- Có bốn bể bơi khác nhau trên tàu cộng với 10 xoáy nước.
- Một đường zip cao 10 tầng có sẵn để di chuyển gần như hoàn toàn theo chiều dài của tàu.
- Có một sân trượt băng trên tàu
- Có một công viên nước trên tàu
- Hành khách có thể sử dụng sân bóng rổ cỡ lớn
- Có hai bức tường leo núi cao 43 feet
- Có nhà hát với sức chứa 1.400 người
- Con tàu đã được xây dựng với cái mà họ gọi là tám vùng lân cận riêng biệt bao gồm:
- Công viên trung tâm
- Bể bơi và khu thể thao
- Nơi giải trí
- Đường đi dạo hoàng gia
- Trung tâm Thể hình và Spa Vitality
- Khu thanh niên
- Vùng lân cận
- Các tính năng khác bao gồm thẻ laser, sân gôn mini, đường chạy bộ, phòng tắm nắng, nhà hát dưới nước, sòng bạc, phòng chơi bài và trình mô phỏng lướt sóng cùng những thứ khác
Bài viết liên quan
Vịnh Bắc Bộ: ở đâu? sự kiện lịch sử gì?
Vị trí địa lý của Vịnh Bắc Bộ Vịnh Bắc Bộ là một trong những...
Th7
Núi Bàn – Biểu tượng của Cape Town và Nam Phi
Núi Bàn là một ngọn núi ở Nam Phi nổi tiếng khắp thế giới. Nó...
Th6
7 kỳ quan thiên nhiên thế giới: Những điểm đến du lịch đáng ngưỡng mộ
Bạn có biết rằng thế giới chúng ta sống có những kỳ quan thiên nhiên...
Th6
Khám phá sông ngầm Puerto Princesa – một trong bảy kỳ quan thiên nhiên thế giới
Giới thiệu chung về sông ngầm Puerto Princesa Sông ngầm Puerto Princesa là một trong...
Th6
Đảo Jeju Hàn Quốc – Thiên đường đẹp quên lối về
Jeju là một hòn đảo núi lửa thuộc tỉnh Jeju, Hàn Quốc. Hòn đảo nằm...
Th6
Sông Amazon: Hành trình khám phá kỳ quan thiên nhiên
Bạn đã bao giờ mơ ước được đặt chân đến Sông Amazon – con sông...
Th6